冬日的黃山，依然是層林盡染，千峰競秀。

11月29日，在江南初冬的寒風(fēng)中，德系高端中型SUV探岳TAYRON率領(lǐng)一汽-大眾家族今年剛上市的明星車型集結(jié)黃山，拉開了探索華東之美的序幕。

雖然已經(jīng)入冬，但仍然艷陽高照。跟隨著一汽-大眾華東大區(qū)皖南小區(qū)黃山站探岳車隊，沿著一路彎彎繞繞的山路，我們來到深山里的黃山德懋堂酒店。來到這里的第一感覺就是舒服。習(xí)慣了城市的喧囂，突然來到這里，空氣都似乎有了仙氣。

從玉帶般的盤山高速公路，到蜿蜒崎嶇的山間小路；從泥灘地，到充滿荊棘的叢林；從縱橫的溝壑，到高低起伏的山谷；從繁華的城鎮(zhèn)到荒涼的山野......，無論是“探索求真 望川覽岳”的探岳，還是“敢夢敢征”的探歌，還是“美至驚鴻”的CC和“煥新生 享前行”的寶來，一汽大眾家族的各明星車型均各顯其能，在發(fā)動機的轟鳴和歡呼尖叫聲中，演繹著精彩的“標(biāo)記你的時代”。

本次試駕活動的主角，當(dāng)然是剛上市不久的全路況能手探岳TAYRON。在皖南山區(qū)長達108公里的穿越中，它不僅經(jīng)歷了九十九彎山路、鄉(xiāng)村道路和草地河灘的考驗，而且還在深度越野場地勇敢挑戰(zhàn)，大顯身手，展示了各路況條件下的強大實力。

當(dāng)皖南山區(qū)冬日的晨霧慢慢散去，由14輛探岳組成的探索穿越車隊，便從黃山德懋堂度假酒店出發(fā)了。一上路，遇到的就是九十九彎山路，仿佛要故意給探岳來一個下馬威。但探岳開起來，卻轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感扎實，即使彎急坡陡，也能人車合一。特別是在連續(xù)下坡的環(huán)境下，變速箱也表現(xiàn)得非常平順。這無疑與探岳配備了EPS電動隨速助力轉(zhuǎn)向和DQ500-大眾雙離合變速箱有很大關(guān)系。當(dāng)路過崎嶇坑洼路面，探岳針對SUV舒適風(fēng)格調(diào)教的前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架，對顛簸的過濾也非常棒，依然能夠給人一種比較舒適的感覺。雖然這段路長達14公里，用從容不迫來形容，也并不為過。

一路走來，各種路面探岳都能夠從容通過。作為一汽-大眾C位出道的高品質(zhì)SUV，能夠滿足你對愛車的一切念想。（通訊員 宣城亞寶 董彬彬）

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